激光熔覆技術是一種新型的表面改性技術。通過在基材表面添加熔覆材料，并用高能量密度激光束將其與基材薄層熔化在一起，在基材表面形成與其冶金結合的添加熔覆層。
激光熔覆技術與堆焊、噴涂、電鍍和氣相沉積相比，激光熔覆具有稀釋小、組織致密、涂層與基體結合好、適合熔覆的材料多、顆粒尺寸和含量變化大等特點，因此激光熔覆技術的應用前景十分廣闊。
從目前激光熔覆技術的應用情況來看，主要應用在三個方面:
一、是材料的表面改性，如燃氣輪機葉片、軋輥、齒輪等。
二、修復產(chǎn)品表面，如轉子、模具等。相關數(shù)據(jù)表明，修復后零件的強度可達到原強度的90%以上，修復費用不到更換價格的1/5。更重要的是修復時間縮短，解決了大型企業(yè)重大成套設備連續(xù)可靠運行必須解決的轉動部件快速修復問題。
第三，快速成型。該模型通過燒結和逐層堆疊金屬粉末來快速制造。
風力發(fā)電的部件，如主軸和轉臺，在維護過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)磨損或嚴重磨損。如果不修理，就不能繼續(xù)使用。在采用激光熔覆方法進行修復之前，大部分零件被當作廢品處理。采用這種特殊修復技術后，可以大大提高零件的二次利用率，降低維修成本，縮短齒輪箱的維修周期。
激光熔覆法修復零件簡單可靠，具體零件修復過程如下:
1.去除零件修復位置的疲勞層，一般需要局部磨削或車削，這種工藝對零件表面粗糙度沒有特殊要求;
2.根據(jù)零件的材料特性預熱零件，以防止裂紋和其他缺陷;
3.預熱后的零件可以進行激光熔覆，一般熔覆3~4mm。如果修復部位的硬度較高，熔覆厚度可能會相對減小，因為熔覆層越厚，硬度越高，不進行熱處理，大面積熔覆容易出現(xiàn)裂紋等缺陷。
4.熔覆后進行去應力退火和著色探傷，確保激光熔覆后零件無缺陷。
5.加工熔覆層以滿足圖紙尺寸要求。
該技術不僅應用于各種零件和模具的修復，還廣泛應用于耐磨耐蝕復合鋼板的快速制造、耐磨件的表面改性、各種失效零件的修復以及高性能復合材料零件和模具的快速制造。其市場潛力巨大，經(jīng)濟效益可觀，具有非常廣闊的應用和推廣前景。
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